Últimas reprogramaciones
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Reprogramación de BMW Serie 3 E90 2500 197 cv
Hemos reprogramado este BMW Serie 3 E90 2500 197 cv en nuestras instalaciones de Madrid para incrementar la potencia.
Le hemos subido la potencia y el par motor el 28%. ¡Qué diferencia de comportamiento!
Reprogramación de Mercedes Vito 88 cv
Hemos reprogramado esta Mercedes Vito de 88 cv en nuestras instalaciones en Madrid.
Con la reprogramación, hemos podido incrementar la potencia el 34%. El vehículo ahora tiene un comportamiento mucho mejor, responde con más garbo y con más energía, que era lo que buscaba el cliente.
Reprogramación Porsche Cayenne S 4500 340 cv
Este Porsche Cayenne S 4500 con 340 cv, nos llegó a nuestras instalaciones de Madrid porque el dueño quería incrementar la potencia.
La reprogramación electrónica nos ha permitido conseguir una potencia final de 450 cv.
Reprogramación Citroën C4 1.6 HDI 110 cv
Hemos reprogramado este Citroën C4 1.6 HDI 110 cv en las instalaciones de Madrid porque el dueño quería incrementar la potencia.
La reprogramación electrónica nos ha permitido subir la potencia el 25% y el par motor el 21%. El resultado es muy satisfactorio.
Reprogramación de Seat Ibiza 1.4 TDI 69 cv del 2004 con motor BNM
Hemos reprogramado este Seat Ibiza 1.4 TDI de 69 cv del año 2004 y con motor BNM en nuestras instalaciones en Madrid, para subir la potencia.
El incremento de potencia y par motor ha sido del 20%.
Reprogramación de Mercedes C200 CDI 136 cv
Hemos reprogramado este Mercedes C200 CDI con 136 cv y centralita Delphi, para aumentarle la potencia.
Tras la reprogramación, el coche ha ganado el 20% de potencia.
Reprogramación de BMW Serie 5 F10 2.0 diésel 184 cv
Hemos reprogramado en nuestras instalaciones en Madrid este BMW Serie 5 F10 2.0 con 184 cv y centralita Bosch EDC17C41 para incrementar la potencia.
Con la reprogramación electrónica, hemos subido la potencia y el par motor el 21%. ¡El resultado es de alucine!
Reprogramación BMW Serie 1 2.0 D 143 cv
Hemos reprogramado este BMW Serie 1 2.0 diésel de 143 cv y centralita Bosch EDC17 para incrementarle la potencia.
Ahora tiene el 20% más que en origen.
Reprogramación BMW X6 3.0 D 245 cv
Hemos reprogramado este BMW X6 3.0 diésel y 245 cv para subirle la potencia.
Con la reprogramación electrónica, hemos podido incrementarla el 22%.
Reprogramación de Citroën C4 2.0 HDI 150 cv
Este Citroen C4 2.0 HDI de 150 cv y centralita motor Delphi 3.5 ha llegado a nuestras instalaciones en Madrid porque el dueño quería incrementar la potencia.
Hemos realizado una reprogramación electrrónica y le hemos subido la potencia el 19%.
Reprogramación de Mercedes CLA con motor 1.8 109 cv
Hemos reprogramado este Mercedes CLA 1.8 de 109 cv para incrementarle la potencia.
Le hemos subido la potencia el 49%.
Reprogramación de BMW Serie 3 2.0 diésel 143 cv
Hemos reprogramado este BMW Serie 3 2.0 diésel de 143 cv porque el dueño quería ganar potencia.
Con la reprogramación electrónica lo hemos dejado con un incremento de potencia del 20%.
Reprogramación de Renault Scenic 2.0 150 cv
Hemos reprogramado este Renault Scenic 2.0 de 150 cv en nuestras instalaciones en Madrid porque el dueño quería aumentar potencia.
La reprogramación electrónica nos ha permitido subir la potencia el 19% y el par el 15%.
La sensación al volante ha cambiado... ¡para mejor!
Reprogramación Audi TT 1.8 20 válvulas turbo 180 cv
Ha llegado este Audi TT 1.8 20 válvulas turbo 180 cv con centralita Bosch ME 7.5 porque el dueño quería incrementar la potencia.
Con la reprogramación electrónica hemos incrementado la potencia el 30% y el par motor el 24%.
Reprogramación de Citroën C4 1.6 HDI de 110 cv del año 2010
Hemos reprogramado este Citroën C4 1.6 HDI con 110 cv del 2010 porque el dueño quería darle más vida al coche.
Con la reprogramación electrónica hemos ganado el 30% de potencia y el 24% de par. Además, este modelo permite conseguir un ahorro de carburante de entre el 7 y el 10%.
Reprogramación de Mazda 3 con motor 1.6 HDI
Hemos reprogramado este Mazda 3 motor 1.6 HDI para conseguir aumentar potencia.
Con la reprogramación electrónica, hemos incrementado la potencia el 11% y el par el 10%.
Reprogramación de BMW Serie 3 E90 320 2.0 diésel de 177 cv
Este BMW Serie 3 E90 320 2.0 diésel de 177 cv nos ha llegado a nuestras instalaciones en Madrid para reprogramarlo. El dueño quería aumentar par y potencia.
Con la reprogramación electrónica de su centralita Bosch EDC17CP02 incrementado el par el 10% y la potencia el 9%.
Reprogramación de Ford Connect 1.8 TDCI 89 cv
Hemos reprogramado este Ford Connect 1.8 TDCI de 89 cv en nuestras instalaciones en Madrid porque el dueño quería aumentar la potencia y que la furgoneta tuviera más vidilla.
Con la reprogramación, hemos aumentado el 27% los caballos y hemos incrementado el par el 29%.
Reprogramación de Ford Focus TDCI 2.0 136 cv
Hemos reprogramado este Ford Focus TDCI 2.0 con 136 cv porque el dueño quería ganar potencia.
Tras la reprogramación, la potencia ha incrementado un 25%.
Reprogramación de Volkswagen Passat 1.9 TDI 130 cv
Hemos reprogramado este Volkswagen Passat 1.9 TDI 130 cv porque el dueño quería ganar potencia.
Tras la modificación electrónica, lo hemos dejado con un incremento de potencia de 30 cv.
Más...
Reprogramación de Volkswagen Touareg 3.0 TDI 240 cv
Hemos reprogramado este Volkswagen Touareg 3.0 TDI 240 cv porque el dueño quería ganar par y potencia.
El coche ha ganado el 25% la potencia y 14% de par.
Reprogramación de Citroën C4 Cactus 1.6 100 cv
Hemos reprogramado este Citroën C4 Cactus 1.6 100 cv en nuestras instalaciones de Madrid porque el dueño quería ganar potencia.
Hemos incrementado la potencia el 22% y el dueño ha quedado muy satisfecho.
Reprogramación de Audi A4 2.0 TI 140 cv
Hemos reprogramado este Audi A4 2.0 TI 140 cv en nuestras instalaciones en Madrid. El dueño buscaba aumentar la potencia tanto como los márgenes de fiabilidad del motor lo permitieran.
El resultado ha sido muy satisfactorio y ahora el coche tira como el cliente quería.
Reprogramación de Ford Focus
Hemos reprogramado este Ford Focus en nuestras instalaciones de Madrid porque el cliente quería aumentar los bajos y reducir el consumo de combustible.
El coche ahora va más dinámico. Aún no tenemos datos del consumo, pero os mantendremos informados.
