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Fiat Croma, Idea y Uno.- Averías frecuentes

Fiat Croma 1.9 JTD

Síntoma 
El coche se apaga en funcionamiento y vuelve a funcionar, después, por sí mismo si se desconecta la batería. avería fiat croma

Avería
El alternador no funciona correctamente.

Solución
Sustituir el alternador averiado.

Fiat Croma

Síntoma
En caliente, el motor baja de potencia.

Avería
El mecanismo de las mariposas estranguladoras está bloqueado.

Solución
Desbloquear el mecanismo de las mariposas estranguladoras.

El fallo se debe a que las mariposas se quedan bloqueadas en la posición de máxima apertura, llevando a la centralita a funcionar en modo recovery. Para eliminar este fallo, es necesario desbloquearlas y lubricarlas.

Fiat Croma 2.0 i Inyección Jetronic LE2

Síntoma
En aceleración, a aproximadamente 2000 revoluciones, el motor da tirones.

Avería
Manguito de aspiración y conducción de aire roto.

Solución
Comprobar el estado del manguito y en caso de rotura, sustituirlo.

Fiat Idea

Síntoma
Luces de cruce encendidas permanentemente al dar el contacto.

Avería
Grupo de interruptores de iluminación defectuoso.

Esta avería puede confundirse con un otros fallos, como: el cableado en cortocircuito a masa, relé de luces de cruce defectuoso, captador de luminosidad defectuoso o mal funcionamiento del Body Computer.

Solución
Sustituir el grupo de interruptores de iluminación.

NOTA: Como orientación de diagnóstico, sugerimos las siguientes pautas:
1. Desactivar el modo encendido automático de las luces.
2. Desmontar y comprobar el relé presente sobre la caja electrónica central (Body Computer) para ver si está pegado.
3. Comprobar en medición parámetros con el útil de diagnóstico las informaciones del grupo de interruptores de iluminación.
4. Comprobar el cableado entre el grupo de interruptores de iluminación y la caja electrónica central (dos cables).

Fiat Idea

Síntoma
Arranque fallido del motor. No entran las marchas y es imposible maniobrar.

Avería
El interruptor de luces de freno en el pedal de freno está averiado o no está bien ajustado.

Solución
Comprobar la posición del sensor y sustituirlo en caso de mal funcionamiento.

NOTA: El problema se detecta cuando las luces de freno no funcionan correctamente y/o los siguientes errores se manifiestan simultáneamente:
- P1760
- P0504 (versiones diésel) o P0571 (versiones gasolina) en la centralita motor.

Fiat Uno con sistema Monojetronic

Síntoma
Evidentes titubeos en la entrega de potencia durante la marcha.

Avería
Fusible calentador de la sonda Lambda defectuoso.

Solución
Sustituir el fusible del calentador de la sonda lambda y comprobar la onda misma. Si es necesario, cambiarla.

NOTA: El fallo se presenta en caliente y durante las aceleraciones. El diagnóstico muestra el error “sonda Lambda”. Tras haber sustituido la sonda lambda, el fallo permanece invariable. Al medir el comportamiento de la sonda mediante un multímetro, se nota que la señal no es regular y que el fallo se debe al calentamiento fallido de la sonda misma. Analizando el circuito, se ve que el fusible de protección ha actuado. Tras sustituirlo, la sonda vuelve a funcionar perfectamente.

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Soluciones Guemacar lo formamos un equipo de profesionales, técnicos e ingenieros electrónicos, especializados en la diagnosis avanzada y la reparación de averías electrónicas de vehículos.

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