En este artículo, vamos a enseñaros la secuencia de reparación de un cuadro de instrumentos de Mercedes W210 por fallo en el display.
Los displays fallan fundamentalmente por dos motivos: las vibraciones del propio vehículo y el calor. El aumento de temperatura que se produce en verano o cuando se calienta el coche afecta al display y a los componentes electrónicos del cuadro de instrumentos.
Empezamos.
Paso 1. Lo primero que tenemos que hacer es comunicar con el cuadro en banco para excitarlo y ver los fallos analógicos y digitales (la fluidez de los movimientos de los motores, los displays, etc.) para ver dónde está el fallo.
Paso 2. Procedemos a desmontar el cuadro.
Paso 3. Ya hemos llegado a la placa del cuadro de mandos. En este caso, una inspección visual nos proporciona el origen de la avería. Si os fijáis, en la esquina inferior derecha vemos el display despegado.
Paso 4. Verificamos las uniones.
Paso 5. Sustituimos los displays. Para esto es fundamental tener un recambio. Para el lado derecho, este; para el izquierdo, este otro. Aunque el del lado izquierdo no está deteriorado, cambiamos los dos para que esta avería no se produzca en el otro display dentro de un tiempo.
Paso 6. Comprobación final del cuadro. Vemos que todo funciona correctamente. Puesto que el cuadro está desconectado del resto del vehículo, el display nos muestra un mensaje de error, que desaparecerá en cuanto lo montemos en el coche y tenga las comunicaciones necesarias.
¡Y ya está! Como última indicación -y no por ello menos importante- os recomendamos que utilicéis buena herramienta y que sustituyáis el display si tenéis ciertos conocimientos. En caso contrario, podéis dejar inservible el display nuevo o incluso dañar la placa. Esto dejaría el cuadro completamente inútil y habrá sido peor el remedio que la enfermedad.
Si no tenéis la seguridad de poder hacerlo correctamente, os interesa seguir leyendo sobre reparación de cuadros de instrumentos.
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